سر پلوس

سر پلوس یا پلوس یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق و انتقال قدرت خودرو است. این قطعه که به عنوان “پلوس سر” نیز شناخته می‌شود، وظیفه‌ی انتقال نیرو از جعبه‌دنده به چرخ‌ها را دارد. سرپلوس در انتهای شفت پلوس قرار می‌گیرد و به وسیله‌ی یک مفصل کاردانی، امکان چرخش و حرکت انعطاف‌پذیر چرخ‌ها را فراهم می‌کند. عملکرد صحیح سرپلوس برای حفظ کنترل و پایداری خودرو در حین حرکت بسیار حیاتی است و در صورت خرابی، ممکن است باعث لرزش و صداهای غیرعادی در خودرو شود. این قطعه معمولاً از جنس فلز با دوام ساخته می‌شود تا بتواند نیروهای مکانیکی و تنش‌های مختلف را تحمل کند.

سر پلوس به انگلیسی

سر پلوس به انگلیسی “CV Joint” یا “Constant Velocity Joint” گفته می‌شود.

علائم خرابی سر پلوس چیست؟ 

نشانه‌های خرابی سرپلوس می‌تواند شامل موارد زیر باشد:

1. صدای تق تق در هنگام چرخش: یکی از شایع‌ترین نشانه‌های خرابی سر پلوس، شنیدن صدای تق تق یا کلیک در هنگام چرخش خودرو، به خصوص در حین پیچیدن است. این صدا معمولاً در زمان‌هایی که خودرو در حال پیچیدن یا تغییر مسیر است، بیشتر قابل شنیدن است.
2. لرزش خودرو: خرابی سرپلوس می‌تواند باعث لرزش خودرو در هنگام شتاب‌گیری یا حرکت با سرعت بالا شود. این لرزش‌ها معمولاً در قسمت جلوی خودرو حس می‌شوند.
3. روان‌کاری نشتی: وجود روان‌کاری نشتی از بوت یا گردگیر سرپلوس نیز می‌تواند نشان‌دهنده خرابی باشد. بوت‌ها معمولاً از جنس لاستیک یا پلاستیک هستند و با گذشت زمان ممکن است پاره شوند و باعث نشتی گریس شوند.
4. کاهش عملکرد رانندگی: خرابی سرپلوس ممکن است باعث کاهش کارایی و عملکرد کلی سیستم تعلیق و انتقال قدرت شود که این موضوع می‌تواند منجر به کاهش کنترل و پایداری خودرو گردد.
5. صدای غیر عادی: صداهای غیر عادی مانند خرخر یا زوزه که از ناحیه چرخ‌ها یا محورهای جلویی خودرو به گوش می‌رسند، می‌توانند نشانه‌ای از خرابی سرپلوس باشند.

تشخیص و تعمیر به موقع خرابی سرپلوس می‌تواند از آسیب‌های جدی‌تر به سیستم تعلیق و انتقال قدرت خودرو جلوگیری کند و ایمنی رانندگی را افزایش دهد.

چه عواملی باعث خرابی سر پلوس میشوند؟ 

عوامل متعددی می‌توانند باعث خرابی سر پلوس شوند که برخی از مهم‌ترین آن‌ها عبارتند از:

1. فرسودگی و سایش طبیعی: مانند سایر قطعات مکانیکی، سرپلوس نیز با گذشت زمان و استفاده مداوم، دچار فرسودگی و سایش می‌شود. این امر به ویژه در خودروهایی که مسافت زیادی طی می‌کنند، مشهودتر است.
2. ضربه و تصادف: برخورد با موانع یا تصادفات می‌تواند به سرپلوس آسیب برساند. حتی ضربات کوچک به سیستم تعلیق می‌تواند باعث خمیدگی یا شکستگی سر پلوس شود.
3. نشتی گریس: گردگیرهای سرپلوس وظیفه حفظ گریس در داخل سر پلوس و جلوگیری از ورود آلودگی به داخل آن را دارند. اگر این گردگیرها پاره شوند یا دچار نشتی شوند، گریس از سر پلوس خارج شده و باعث خشک شدن و در نتیجه خرابی آن می‌شود.
4. رانندگی در شرایط سخت: رانندگی در شرایط سخت مانند جاده‌های خاکی، آفرود، یا جاده‌های با ناهمواری‌های زیاد می‌تواند فشار زیادی به سر پلوس وارد کند و باعث خرابی زودرس آن شود.
5. شتاب‌گیری و ترمزهای ناگهانی: شتاب‌گیری و ترمزهای ناگهانی و مکرر می‌تواند فشار زیادی به سرپلوس وارد کند و موجب سایش سریع‌تر آن شود.
6. کیفیت پایین قطعات: استفاده از سرپلوس‌های با کیفیت پایین یا تقلبی می‌تواند باعث خرابی زودرس آن‌ها شود. استفاده از قطعات اصلی و با کیفیت می‌تواند عمر مفید سرپلوس را افزایش دهد.

با توجه به اهمیت سرپلوس در سیستم تعلیق و انتقال قدرت خودرو، توجه به این عوامل و انجام بازدیدها و تعمیرات دوره‌ای می‌تواند از خرابی‌های ناگهانی و هزینه‌های اضافی جلوگیری کند.

خرید سر پلوس

خرید سر پلوس با کیفیت و مطمئن از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است، زیرا این قطعه نقش حیاتی در عملکرد صحیح سیستم تعلیق و انتقال قدرت خودرو ایفا می‌کند. انتخاب سرپلوس مناسب می‌تواند باعث افزایش عمر مفید خودرو و کاهش هزینه‌های تعمیراتی شود. برای اطمینان از خرید محصولی با کیفیت، توصیه می‌شود که از فروشگاه‌های معتبر و تخصصی خرید کنید. یکی از بهترین گزینه‌ها برای خرید سرپلوس، سایت ایران پلوس است که با ارائه محصولات با کیفیت و ضمانت اصالت کالا، اطمینان شما را از خریدی موفق فراهم می‌کند. با مراجعه به سایت ایران پلوس، می‌توانید انواع سرپلوس مناسب برای خودروی خود را با قیمت مناسب تهیه کنید.