در دنیای خودرو، یکی از اجزای مهم که تأثیر بسزایی در عملکرد و کارایی خودرو دارد، پلوس‌ها هستند. پلوس‌ها نقش مهمی در انتقال نیرو از موتور به چرخ‌ها ایفا می‌کنند. اما در مورد پلوس‌ها، دو نوع اصلی وجود دارد: پلوس بلند و پلوس کوتاه. در این مقاله به بررسی فرق پلوس بلند و کوتاه می‌پردازیم و نکاتی که باید در انتخاب و استفاده از آن‌ها مد نظر داشته باشیم را بیان می‌کنیم.

فرق پلوس بلند و کوتاه

پلوس چیست؟

پلوس، یکی از اجزای مهم در سیستم انتقال قدرت خودرو است که وظیفه انتقال نیرو از دیفرانسیل به چرخ‌ها را بر عهده دارد. این قطعه، که به نام “نیم‌محور” نیز شناخته می‌شود، باعث می‌شود تا گشتاور و نیروی تولید شده توسط موتور به چرخ‌های خودرو منتقل شود و خودرو به حرکت درآید.

پلوس شامل یک میل اصلی و دو سر مفصل است که در دو انتهای آن قرار دارند. این مفاصل به خودرو اجازه می‌دهند تا چرخ‌ها در هنگام حرکت در زوایای مختلف، مانند پیچیدن یا حرکت روی سطوح ناهموار، به خوبی بچرخند. همچنین، پلوس‌ها با جبران تغییرات زاویه‌ای و طولی ناشی از حرکت تعلیق، به کارکرد روان و مؤثر سیستم انتقال قدرت کمک می‌کنند.

قطعه‌ای به نام “گردگیر پلوس” نیز وجود دارد که از ورود گرد و خاک و آب به داخل پلوس جلوگیری می‌کند و باعث افزایش عمر آن می‌شود.

به طور خلاصه، پلوس بخشی از خودرو است که نقش کلیدی در انتقال نیرو و کنترل حرکت چرخ‌ها ایفا می‌کند و برای عملکرد صحیح خودرو ضروری است.

پلوس بلند و پلوس کوتاه چه تفاوتی باهم دارند؟

پلوس بلند: پلوس‌های بلند معمولاً در خودروهایی با سیستم تعلیق بلندتر استفاده می‌شوند. این نوع پلوس‌ها به دلیل طول بیشتر، در خودروهایی که ارتفاع بیشتری از سطح زمین دارند، کاربرد دارند.

پلوس کوتاه: پلوس‌های کوتاه به طور معمول در خودروهایی با سیستم تعلیق کوتاه‌تر استفاده می‌شوند. این نوع پلوس‌ها به دلیل طول کمتر، در خودروهایی که نزدیک‌تر به سطح زمین هستند، مورد استفاده قرار می‌گیرند.

مزایا و معایب پلوس بلند

مزایا:

  • پایداری بیشتر: به دلیل طول بیشتر، پلوس‌های بلند پایداری بیشتری در خودرو ایجاد می‌کنند و در مسیرهای ناهموار عملکرد بهتری دارند.
  • انعطاف‌پذیری بهتر: این نوع پلوس‌ها به دلیل طول بیشتر، انعطاف‌پذیری بهتری دارند و در خودروهایی که نیاز به تغییر ارتفاع دارند، کارایی بیشتری دارند.

معایب:

  • هزینه بالاتر: پلوس‌های بلند معمولاً هزینه بیشتری نسبت به پلوس‌های کوتاه دارند.
  • وزن بیشتر: به دلیل طول بیشتر، این نوع پلوس‌ها وزن بیشتری دارند که ممکن است بر مصرف سوخت تأثیر بگذارد.

مزایا و معایب پلوس کوتاه

مزایا:

  • هزینه کمتر: پلوس‌های کوتاه معمولاً هزینه کمتری نسبت به پلوس‌های بلند دارند.
  • وزن کمتر: به دلیل طول کمتر، این نوع پلوس‌ها وزن کمتری دارند که می‌تواند در مصرف سوخت بهینه‌تر باشد.

معایب:

  • پایداری کمتر: پلوس‌های کوتاه به دلیل طول کمتر، پایداری کمتری در مسیرهای ناهموار دارند.
  • انعطاف‌پذیری کمتر: این نوع پلوس‌ها به دلیل طول کمتر، انعطاف‌پذیری کمتری دارند و در خودروهایی که نیاز به تغییر ارتفاع دارند، کارایی کمتری دارند.
مزایا و معایب پلوس کوتاه

انتخاب بین پلوس بلند و کوتاه

انتخاب بین پلوس بلند و کوتاه بستگی به نوع خودرو و نیازهای راننده دارد. برای خودروهایی که بیشتر در مسیرهای ناهموار حرکت می‌کنند، پلوس‌های بلند مناسب‌تر هستند. اما برای خودروهایی که بیشتر در شهر و جاده‌های هموار حرکت می‌کنند، پلوس‌های کوتاه می‌توانند گزینه بهتری باشند.

نتیجه‌گیری

در نهایت، تفاوت اصلی بین پلوس بلند و کوتاه در طول و کاربرد آن‌هاست. هر کدام از این پلوس‌ها مزایا و معایب خاص خود را دارند و انتخاب بین آن‌ها باید بر اساس نیازهای خاص خودرو و راننده انجام شود. امیدواریم که این مقاله توانسته باشد به شما در درک بهتر فرق پلوس بلند و کوتاه کمک کند و بتوانید انتخاب مناسبی برای خودرو خود داشته باشید.

منبع‌‎

https://wranglertjforum.com/threads/rear-dana-44-shafts-are-different-lengths-how-can-i-verify-they-are-installed-on-the-right-sides.31388/#:~:text=tworley%20said%3A-,Longer%20axle%20goes%20to%20the%20passenger%20side.,coincide%20with%20the%20rear%20axle.